Lossning

Lossa lastbil – så fungerar lossning av gods

Lossning ser olika ut beroende på vilken bil som kommer, vad godset står på och hur platsen ser ut. Här går vi igenom de vanliga leveranstyperna, vilka metoder som används och vad du behöver ha klart innan bilen står på gården.

Publicerad 22 augusti 2026Uppdaterad 22 augusti 202610 min läsning

Motviktstruck kör ut en emballerad pall ur en trailer på en industrigård

Kort svar

En lastbil lossas antingen med bilens egen utrustning (bakgavellift eller påbyggd kran), med mottagarens maskin, eller med inhyrd truck, hjullastare eller kranbil. Vad som gäller för just din leverans avgörs av transportvillkoren och av godsets vikt, mått och lossningsplats. Kontrollera detta innan bilen bokas fram.

Innehåll

Vad lossning egentligen omfattar

Lossning är momentet där godset går från lastbilen till marken eller till en plats hos mottagaren. Det låter enkelt, men i praktiken består det av flera steg som alla kan bli flaskhalsen.

  1. 01Bilen ställs upp så att lasten går att nå och så att maskinen kan arbeta.
  2. 02Lastsäkringen tas bort – band, kilar, stöttor eller kapell.
  3. 03Godset lyfts eller rullas av bilen.
  4. 04Godset transporteras till anvisad plats och ställs ner.
  5. 05Mottagaren kontrollerar antal kollin och synliga skador och kvitterar fraktsedeln.

Chauffören ansvarar normalt för sin last och sin lastsäkring. Om lossningen kräver en maskin som chauffören inte har är det däremot inte automatiskt något som ingår i transporten.

Vanliga leveranstyper och vad de innebär

Distributionsbil med bakgavellift

Vanligast för enstaka pallar till företag och privatpersoner. Bakgavelliften sänker ner pallen till marken. Det förutsätter att pallen kan rullas ut ur bilen med pallyftare och att marken vid bilen är hård och plan. Se guiden om hur en pall lossas från lastbil.

Trailer eller skåpbil utan lift

Här förutsätts normalt att mottagaren har lastkaj eller truck. Utan något av det behöver gods lossas från sidan – vilket kräver att bilen har öppningsbara sidor – eller med en maskin som kan nå in bakifrån.

Öppet flak med tung last

Typiskt för maskiner, långgods, stål och byggmaterial. Lasten tas från sidan med truck, hjullastare eller kran. Bilen behöver stå så att maskinen kommer åt hela flaket.

Kranbil

Bilen lossar sig själv om lasten ligger inom kranens räckvidd och vikten tillåter det. Räcker inte bilens egen kran, eller kommer bilen utan kran, behövs kranbil som lossningshjälp.

Lossningsmetoder – och när de fungerar

MetodFungerar förKräver
Bakgavellift + pallyftareEnstaka pallar, rullbart godsHårt plant underlag intill bilen
MotviktstruckPallgods, kollit gods, lådorAsfalt eller betong, plats att svänga
HjullastareTungt gods på grus och byggmarkFramkomlighet, plats att manövrera
KranbilLyft över hinder, tunga enheter, modulerPlan mark för stödben, fri lyftväg
LastkajAllt pallat godsAtt bilens höjd passar kajen

Det här bör vara klart innan bilen kommer

  • Bestäm exakt var bilen ska stå och att platsen är fri från parkerade fordon.
  • Kontrollera infartens bredd, höjd och eventuella bommar eller grindar.
  • Bestäm var godset ska ställas och att ytan bär vikten.
  • Se till att någon på plats kan ta emot och kvittera.
  • Ha fraktsedelns uppgifter tillgängliga: antal kollin och vikt.

Vill du ha en färdig avstämning finns checklistan för mottagning av gods.

Ingen lossningsutrustning på plats?

Beskriv leveransen så kommer vi med maskin och förare. Vi tar reda på vad som krävs utifrån vikt, underlag och åtkomst.

Få offert

Snabb återkoppling · Svar inom 1 timme

Vanliga problem vid lossning

  • Ingen maskin på plats. Se guiden om vad du gör när lastbilen kommer men du inte har någon truck.
  • Fel underlag. Trucken sjunker ner eller kommer inte fram över gräs och grus.
  • Godset går inte att ta med gafflar. Saknas pall eller lyftöglor behövs stroppar och kran.
  • Ingen plats för bilen. Trång gård eller gata gör att bilen inte kan ställa upp där lasten går att nå.
  • Tidsfönster. Chauffören har ofta fler stopp och kan inte vänta obegränsat.

Väntetid är det som oftast gör lossningen dyrare än den behöver vara. Att bestämma plats och maskin i förväg är den enskilt största tidsbesparingen.

Vad kostar hjälp med att lossa en lastbil?

Vi arbetar med ett timpris och en minsta debitering. Avstånd och framkomlighet påverkar totalen.

1 495 kr/timme

Minsta debitering 3 timmar

Slutgiltigt pris anges i bekräftelsemejlet.

Mer om vad som styr timmarna finns i guiden om vad lossning kostar och i den om pris för truck med förare.

Vanliga frågor

Ingår lossning i frakten?

Inte alltid. Många transporter är avtalade som leverans vid bil, vilket innebär att mottagaren ordnar det som krävs för att få av godset. Kontrollera transportvillkoren för din leverans.

Hjälper chauffören till att lossa?

Chauffören sköter lastsäkringen och bilens egen utrustning, som bakgavellift eller påbyggd kran. Att bemanna en truck eller bära gods in i en byggnad ingår normalt inte.

Hur lång tid tar en lossning?

En enstaka pall vid bilen går på minuter. Ett flak med tungt gods som ska placeras på flera ställen tar betydligt längre, och trånga ytor förlänger alltid arbetet.

Kan en lastbil lossas på grusplan?

Ja, men sällan med motviktstruck. På grus används i regel hjullastare, och för lyft över hinder kranbil med stödben på fast mark.

Vad gör jag om godset är skadat vid lossningen?

Anteckna skadan på fraktsedeln innan du kvitterar och fotografera godset direkt. Anmäl sedan till transportören enligt de villkor som gäller för sändningen.

Behöver jag boka lossningshjälp i förväg?

Boka så tidigt du vet leveransdatum. Akuta uppdrag går ofta att lösa, men tidiga bokningar ger bättre möjlighet att matcha rätt maskin till platsen.

Behöver du hjälp med lossningen?

Beskriv leveransen så föreslår vi rätt maskin och förare. Du behöver inte veta vilken utrustning som krävs.

Få offert

Läs vidare