Losshjälp Stockholm
Losshjälp i Stockholm – vi kommer med rätt maskin och förare
Behöver du hjälp att lossa en leverans i Stockholm? Beskriv vad som kommer, ungefärlig vikt och var lossningen ska ske. Vi hjälper dig med rätt lösning för jobbet – exempelvis truck, hjullastare eller kranbil med förare.
Snabb återkoppling · Svar inom 1 timme
1 495 kr/timme
Minsta debitering 3 timmar
Slutgiltigt pris anges i bekräftelsemejlet.

Losshjälp för både enkla och krävande leveranser i Stockholm
Du behöver inte veta vilken maskin som krävs. Berätta vad som kommer, ungefär hur tungt det är och hur det ser ut där lastbilen ska stå, så hjälper vi dig hitta en lösning som fungerar för just den leveransen.
De flesta som hör av sig är mitt i något annat: en leverans är på väg till Stockholm, transportören lossar inte själv och det finns ingen truck på plats. Då räcker det att du beskriver situationen med egna ord.
Det här hjälper oss att bedöma uppdraget
- Vad som ska lossas – pallar, maskin, byggmaterial, rullar eller något annat
- Ungefärlig vikt, gärna per kolli
- Hur leveransen kommer – trailer, distributionsbil, container eller flak
- Underlaget på platsen – asfalt, betong, grus, gräs eller byggmark
- Var godset ska placeras när det är av bilen
- Eventuella hinder som staket, häck, grind, lutning eller trånga infarter
Vilken typ av gods kan lossas i Stockholm?
I Stockholmsområdet är blandningen stor: pallgods till butiker och kontor, byggmaterial till projekt i innerstaden och tunga maskiner ut till industriområdena. Det mesta går att lossa, men förutsättningarna på plats styr hur.
Pallgods och styckegods
EUR-pallar, emballerade produkter, byggmaterial och blandat styckegods är det vanligaste vi lossar. En enstaka pall kan väga från ett par hundra kilo upp till över ett ton, och det avgör både maskinval och hur lång tid lossningen tar.
Kommer godset på trailer utan bakgavellift behövs oftast truck eller kranbil för att få ner pallarna på ett säkert sätt.
Läs mer om lossning av pallgodsMaskiner och tung utrustning
Verkstadsmaskiner, aggregat, pumpar, kompressorer och annan industriutrustning levereras ofta på specialpall eller direkt på flak. Här är tyngdpunkten och lyftpunkterna minst lika viktiga som vikten.
Finns lyftöglor, ritning eller uppgift om tyngdpunkt är det bra att nämna det redan i förfrågan.
Läs mer om lossning av maskinerContainer, bod och modul
Bodar, containrar och moduler behöver ofta lyftas ner på en exakt plats, ibland över ett staket eller in på en innergård. Då är kranbil oftast det som fungerar.
Uppgifter om vikt, mått och hur nära lastbilen kan stå avgör vilken räckvidd som behövs.
Läs mer om lossning av container och modulerLånggods
Rör, balk, stål, reglar, ställning och virke kräver utrymme både vid bilen och där godset ska läggas. Långa kollin kan inte alltid hanteras med truck utan behöver lyftas av med kran.
Ange längsta kollit och var materialet ska ligga, så vet vi hur mycket svängrum som krävs.
Läs mer om lossning av långgodsKabeltrummor och rullar
Kabeltrummor, pappersrullar, plåtrullar och band är runda, tunga och rullar gärna iväg om de hanteras fel. Rätt redskap och rätt maskin gör skillnaden mellan ett enkelt lyft och en skadad leverans.
Berätta gärna diameter och vikt per trumma – det avgör om lyftet går att göra med truck eller om kran är lämpligare.
Läs mer om lossning av rullar och trummorTruck, hjullastare eller kranbil – vad behövs för lossningen?
Skillnaden mellan maskinerna handlar framför allt om underlag, vikt och hur nära godset man kommer med bilen. Du behöver inte avgöra det själv – men här är hur vi resonerar.
Truck med förare
Passar pallgods och annat som kan lyftas med gafflar, på hårt och någorlunda plant underlag. På terminaler, lastkajer och företagsgårdar i Stockholm är det oftast den snabbaste lösningen.
Truck med förareHjullastare
När underlaget är grus, gräs eller uppschaktad byggmark blir en vanlig motviktstruck lätt stående. Hjullastaren tar sig fram där trucken inte gör det och klarar tunga lyft på ojämn mark.
Hjullastare för lossningKranbil
Behöver godset lyftas över ett staket, ner på en innergård eller placeras på en bestämd plats en bit från bilen är kranbil oftast rätt. Den fungerar också när marken inte bär en truck.
Kranbil med förareLastbil med bakgavellift
Kan godset rullas eller pallyftas ner från flaket räcker ibland en bil med bakgavellift. Det är den enklaste lösningen, men den förutsätter jämnt underlag och gods som går att hantera med pallyftare.
Lastbil med bakgavelliftDu behöver inte veta vilken maskin du behöver. Berätta vad som kommer och hur lossningsplatsen ser ut, så hjälper vi dig hitta rätt lösning.
Snabb återkoppling · Svar inom 1 timme
Lossning i Stockholm – lokala förutsättningar
Stockholm är inte en lossningsmiljö utan flera. En leverans till en gata på Södermalm ställer helt andra krav än samma gods till en lagerport i Västberga.
Innerstaden: Södermalm, Vasastan, Kungsholmen och Östermalm
I innerstaden är själva lyftet sällan problemet – uppställningsytan är det. Smala gator, cykelbanor, kantstensparkering och kollektivtrafik gör att en kranbil behöver planeras in, ibland med tillstånd för att ta gatumark i anspråk. Portar och innergårdar med låg genomfart begränsar vilken bil som kan komma in, och en del leveranser måste därför lyftas över eller bäras sista biten.
Tidpunkten spelar också roll. Många gator i Stockholms city har begränsade tider för tung trafik och lossning, och trafiken kring Slussen, Norrtull och Essingeleden påverkar när det är rimligt att ha en bil stående. Kommer godset till en butik eller en restaurang är det ofta enklare tidigt på morgonen.
Företags- och industriområden: Västberga, Årsta, Spånga och Veddesta
I Västberga, Årsta partihallar, Lunda och Veddesta i Järfälla är förutsättningarna de motsatta: hårdgjorda ytor, plana gårdar och plats att svänga med trailer. Där går pallgods snabbast med truck, och tunga maskiner kan ofta köras direkt av med rätt utrustning. Hindret är i stället att många fastigheter delar infart, så bilen kan behöva stå kort tid.
Norrut, kring Rosersberg, Arlandastad och Märsta, ligger många av regionens större lager. Här kommer godset ofta i hela trailerlaster och det är vanligt att mottagaren saknar egen truckförare vid enstaka leveranser.
Byggarbetsplatser och bostadsområden
I nybyggnadsområden som Hagastaden, Hammarby sjöstad och delar av Nacka och Sundbyberg är underlaget ofta grus eller uppschaktad byggmark. Där kan en motviktstruck bli stående, medan en hjullastare tar sig fram. Kranbil används när materialet ska lyftas in bakom byggstängsel eller placeras nära arbetsstället.
I villaområden i Bromma, Hägersten, Enskede och Täby är det oftast staket, häckar, grindar och lutande uppfarter som avgör lösningen. Ett spabad eller en pall med sten behöver ofta lyftas över en tomtgräns snarare än köras in.
När behövs losshjälp i Stockholm?
Behovet av extern losshjälp uppstår nästan alltid av samma anledning: transporten ansvarar för att köra fram godset, men inte för att lyfta av det. Står ingen maskin på plats i Stockholm stannar leveransen på flaket.
Chauffören har sällan möjlighet att vänta länge. Är godset inte av inom rimlig tid kan leveransen behöva köras tillbaka, vilket både kostar pengar och försenar projektet.
- Transportören kommer utan egen lossningsutrustning
- Mottagaren saknar truck eller förare med rätt behörighet
- Godset är för tungt för att hanteras manuellt
- Byggmaterial ska lossas på en byggarbetsplats utan maskin
- Maskiner eller utrustning levereras till verksamheten
- Godset behöver lyftas över staket, häck eller andra hinder
- Leveransen kommer till en plats där en vanlig truck inte tar sig fram
Losshjälp för företag i Stockholm
Många av våra uppdrag i Stockholm kommer från verksamheter som får en enstaka tung leverans och saknar egen maskin just den dagen.
- Byggföretag och entreprenörer
- Fastighetsbolag och förvaltare
- Butiker och restauranger i city
- Lager och tredjepartslogistik
- Verkstäder och industri
- Installations- och serviceföretag
- Transportföretag som behöver hjälp hos mottagaren
- Event och mässor
Hjälp med tunga leveranser hem i Stockholm
Som privatperson märker man ofta först vid leveransen att transportören lämnar godset vid bilen. Ett spabad, en pall med marksten, en större maskin eller ett byggmaterialparti står då kvar på flaket om ingen kan lyfta av det.
Vi hjälper till med den delen: godset lyfts av och placeras där du vill ha det, i den mån platsen tillåter. Berätta hur uppfarten ser ut, om det finns staket eller häck i vägen och hur långt in på tomten godset ska stå.
Bra att kontrollera innan leveransen kommer
En kort avstämning innan bilen rullar in i Stockholm sparar nästan alltid tid på plats – och tiden är det som debiteras.
- Underlaget: asfalt, betong, grus, gräs eller byggmark?
- Vikten: ungefärlig totalvikt och tyngsta enskilda kolli
- Måtten: bredd, längd och höjd på det största godset
- Tillgängligheten: grind, port, låg passage, innergård eller trång infart
- Placeringen: ska godset bara av bilen eller vidare till en bestämd plats?
- Leveransfordonet: trailer, distributionsbil, container eller kranbil
Så fungerar LOSSA.NU
01
Beskriv leveransen
Vad kommer, hur tungt är det och var i Stockholm ska det lossas? Skriv med egna ord – vi ställer följdfrågor om något saknas.
02
Vi hjälper dig med rätt lösning
Utifrån gods, underlag och framkomlighet avgörs vilken typ av maskin och förare som är lämplig för uppdraget.
03
Godset lossas
Maskin och förare kommer till platsen för det bokade uppdraget och lossar godset där det ska stå.
Snabb återkoppling · Svar inom 1 timme
Vad kostar losshjälp i Stockholm?
Priset för losshjälp i Stockholm följer samma modell som i resten av landet: en fast timtaxa utan påslag för maskintyp.
Avståndet till lossningsplatsen påverkar den debiterbara tiden. Det är därför bra att ange adressen redan i förfrågan.
1 495 kr/timme
Minsta debitering 3 timmar
Slutgiltigt pris anges i bekräftelsemejlet.
Snabb återkoppling · Svar inom 1 timme
Mer om prismodellen finns på prissidan och i guiden vad kostar lossning.
Losshjälp i Stockholm med omnejd
Vi kör i hela Stockholmsområdet och en bit ut i länet. Har den närliggande orten en egen sida hittar du den här.
- Solna
- Sundbyberg
- Nacka
- Huddinge
- Botkyrka
- Täby
- Järfälla
- Sollentuna
- Södertälje
- Märsta och Arlandaområdet
- Uppsala
Vanliga frågor om losshjälp i Stockholm
Vad kostar losshjälp i Stockholm?
Timtaxan är 1 495 kr/timme och minsta debitering är 3 timmar. Slutgiltigt pris anges i bekräftelsemejlet.
Kan ni hjälpa till att lossa en lastbil i Stockholm?
Ja. Det är den vanligaste förfrågan vi får. Beskriv vilken typ av bil som kommer, vad som ska av och var den kan stå, så återkommer vi med en lösning och vad den innebär i tid.
Kan jag boka truck med förare i Stockholm?
Ja, truck med förare är vanligast vid pallgods på hårdgjord yta, till exempel vid lastkaj eller på en företagsgård. Är underlaget grus eller finns hinder i vägen föreslår vi i stället hjullastare eller kranbil.
Kan ni lossa tungt gods i Stockholms innerstad?
Ofta ja, men det kräver mer planering. Gatubredd, parkerade bilar, cykelbanor och tider för tung trafik avgör var bilen kan stå. Ibland behövs tillstånd för att använda gatumark, och det är bra att veta i god tid.
Kan ni hjälpa till med lossning på en byggarbetsplats?
Ja. På byggarbetsplatser i till exempel Hagastaden eller Nacka är underlaget ofta grus eller lera, och då används hjullastare eller kranbil i stället för truck. Berätta gärna om materialet ska in innanför byggstängsel.
Vad gör jag om jag inte vet vilken maskin jag behöver?
Då behöver du inte göra något mer än att beskriva leveransen. Vikt, gods, underlag och eventuella hinder räcker för att vi ska kunna föreslå en lämplig maskin och bekräfta den innan uppdraget bokas.
När behövs kranbil i stället för truck?
När godset ska lyftas över ett staket eller en häck, placeras på en innergård, ställas på höjd eller när marken inte bär en truck. Kranbil används också för bodar, moduler och långgods som är svårt att hantera med gafflar.
Hur långt i förväg bör jag boka losshjälp i Stockholm?
Så snart du vet leveransdatumet. Med framförhållning är det enklare att få en tid som passar, men hör av dig även om det är kort varsel – ring i så fall hellre än att mejla.
Vilken information behöver ni inför lossningen?
Adress, ungefärlig vikt, typ av gods, hur leveransen kommer, underlaget på platsen, var godset ska placeras och eventuella hinder som grind, port eller lutning.
Läs vidare
Akut lossningsbehov
Akut läge?
Står lastbilen redan på plats eller kommer godset snart? Skicka in en offertförfrågan så ser vi direkt vad vi kan lösa. Snabb återkoppling – vi svarar normalt på mejl och offertförfrågningar inom 1 timme.
eller mejla info@lossa.nu
